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Treinamento de Voo com frustração de alunos e instrutores

Treinamento de Voo com frustração de alunos e instrutores
Por Profissão Piloto dia 12/07/2018 às 13:08h

Ficou alguma vez frustrado voando com alguém em um ambiente de treino? A maior parte de pilotos têm em algum momento. Se a frustração é devido ao estudante ou o instrutor, quando tais situações ocorrem, é fácil querer desistir. Contudo, aprender como reduzir frustrações é manejável e pode comprimir positivamente o seu treinamento.

As frustrações põem vir de muitas fontes diferentes, para Instrutores, pode ser frustrante quando os alunos mostram uma lição despreparada. Para Instrutores recentemente certificados é difícil os primeiros voos de instrução e principalmente quando o aluno também é iniciante, contudo muitas manobras realizadas pelo aluno o instrutor enxerga por já ter experiência de voo, porém muitos alunos iniciais tem dificuldades em configurar o avião em manobras, as vezes lento na execução de procedimentos e não estar familiarizado com os aeroportos aos quais terão que voar. E nisso cabe ao instrutor a responsabilidade sobre seu aluno cada oportunidade a preparar-se. No fim de cada lição de voo, tem que informar no que a seguinte lição lhe incluirá e dar uma nomeação de tarefa de casa para prepara-se.

Muitas das tarefas são destinar o aluno a leitura, em outros tempos que ele(a) descreva o procedimento que é ensinado sobre cada tópico. Cada pequeno detalhe desse você verá resultados surpreendentes, àquela hora que ele foi totalmente desmotivado e despreparado, nas seguintes lições ele estará ansioso(a) por voar e confiante na própria capacidade de efetuar as manobras. O aluno quer aprender a voar, mas ele não sabe o caminho ! Você instrutor é a parte importante na formação dele e cada detalhe falado por você ele absorverá como uma “esponja”. Destinando a tarefa de casa para seu aluno você irá estreitar o foco dele e fazendo isso na hora da prática ele saberá exatamente o que esperar e estará preparado para tal, e isso inclui sobre qualquer manobra e principalmente nas emergências.

Se você ver que seus alunos são despreparados para uma lição, de bastante tarefas para eles se prepararem. Um aluno despreparado muitas das vezes é mais culpa do instrutor do que do aluno. Por outro lado, existe também os alunos que aparecem demasiadamente confiantes e com uma atitude de “sabichão”, de algum modo esse já é um problema mais difícil de tratar desde que o estudante pode não realizar que há uma questão, a melhor ação do instrutor é mostrar suavemente áreas onde os necessita e logo desafiam a progredir. Há vários instrutores de regras básicas que devem seguir para ajudar a minimizar frustrações.

É imperativo que os instrutores usem uma lista estruturada. Uma lista é um modo fácil de dar a alunos um resumo de cada lição, assegurar que todas as áreas necessárias são cobertas e seguem a pista do seu progresso por meio do treinamento. Além disso, também é importante que os instrutores deem o feedback apropriado aos alunos. Quando um aluno executa bem uma manobra, dê o crédito onde o crédito é devido, dar o feedback em um caminho que o estimula a melhorar, em vez de uma crítica áspera, um Briefing completo antes e depois de cada voo pode ir um longo caminho de redução de frustrações. Finalmente, os instrutores devem fazer o possível para continuar voando e divertindo-se.

Lembre-se de uma regra simples: Se estiver entediado em ensinar algo, então seu aluno estará provavelmente entediado na tentativa de aprender de você, isso se aplica tanto no voo como na instrução em terra.

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