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Mas o que é LDA/ASDA/TORA/TODA ?
Por Profissão Piloto dia 16/07/2018 às 16:28h

Mas o que seriam essas siglas ?

Voltamos ao assunto de Perfomance de voo , do mesmo jeito que estamos estudando sobre a performance de um avião devemos aprender que a "pista" também tem uma "performance" porem estas performances de pista não estão relacionadas a velocidade e sim a distâncias. Toda pista existe zonas de toque e distancias que devem ser levadas em consideração para a operação naquele aeroporto, vamos então entender quais são essas distancias:

* LDA

A LDA tem o seguinte nome:  " Landing Distance Available" , ou seja, Distância Disponível para Pouso, a LDA é a distância declarada e disponível para o pouso de uma aeronave, a LDA pode ser encontrada em cartas AD (Aeródromo).

* ASDA

A ASDA tem o seguinte nome : " Accelerate Stop Distance Available" ,ou seja, Distância disponível para acelerar e parar, a ASDA é utilizada para se obter a V1 da aeronave, vale lembrar que a V1 varia com relação ao peso, altitude, pista, temperatura e seguemento de aceleração (obstáculo no eixo de decolagem), com base na distância da pista o qual uma aeronave pode acelerar e se rejeitar a decolagem parar dentro dos limites da pista obtemos a  "ASDA" disponível, vale lembrar que estamos falando de cálculo de performance para pista e não para a aeronave.

A ASDA não pode ser utilizada como TORA (veremos a seguir )

* TORA

A TORA tem a seguinte denominação: "Take Off Run Available", ou seja " Corrida de Decolagem Disponível" , é a distancia disponível da pista para operações normais de decolagem, ela não precisa ser da mesma distância da LDA (fator stopway e clearway que veremos em outra publicação), mas vale lembrar que a TORA não inclui a "Stopway" e nem a "Clearway"

* TODA

A TODA tem a seguinte denominação: "Takeoff Distance Available", ou seja, Distância Disponível para Decolagem ou seja, é a Distância o qual a aeronave poderá utilizar para a decolagem.

Em outra publicação vamos aprender mais sobre Stopway e Clearway

Bons voos !